Comments on: Sudah Benarkah Arah Pengadaan Jalur Sepeda di Kota Yogyakarta ? http://b2w-jogja.web.id/2009/09/12/sudah-benarkah-arah-pengadaan-jalur-sepeda-di-kota-yogyakarta.html Thu, 29 Jul 2010 20:42:21 +0000 http://wordpress.org/?v=2.5.1 By: komoko http://b2w-jogja.web.id/2009/09/12/sudah-benarkah-arah-pengadaan-jalur-sepeda-di-kota-yogyakarta.html#comment-22961 komoko Sat, 03 Apr 2010 09:30:01 +0000 http://b2w-jogja.web.id/?p=61#comment-22961 1. Perbanyak jalur hijau (pohon), sehingga membuat masyarakt merasa bahwa dengan sepeda jarak tempuh bukan menjadi soal karena kerindangan jalurnya 2. Butuh 'campur tangan' dari PEMKOT terkait dengan 'menggugah kesadaran' bagi masyarakat yang belum 'mengenal' sepeda, misalnya dengan mewajibkan instansi2 perusahaan di kota jogja untuk menggunakan alat transportasi sepeda pada hari-hari tertentu. Karena tak kenal maka tak sayang.... 1. Perbanyak jalur hijau (pohon), sehingga membuat masyarakt merasa bahwa dengan sepeda jarak tempuh bukan menjadi soal karena kerindangan jalurnya

2. Butuh ‘campur tangan’ dari PEMKOT terkait dengan ‘menggugah kesadaran’ bagi masyarakat yang belum ‘mengenal’ sepeda, misalnya dengan mewajibkan instansi2 perusahaan di kota jogja untuk menggunakan alat transportasi sepeda pada hari-hari tertentu. Karena tak kenal maka tak sayang….

]]> By: Irman Ariadi http://b2w-jogja.web.id/2009/09/12/sudah-benarkah-arah-pengadaan-jalur-sepeda-di-kota-yogyakarta.html#comment-22827 Irman Ariadi Wed, 10 Mar 2010 06:20:54 +0000 http://b2w-jogja.web.id/?p=61#comment-22827 Lajur sepeda di Jogjakarta merupakan terobosan yang patut di acungi jempol. sebelum mengkritisi lebih lanjut saya mau tanya adakah peraturan tentang lebar lajur sepeda untuk pengunaan bersama di jalan ? adakah peraturan internasional yang membahas tentang lebar lajur sepeda terima kasih Lajur sepeda di Jogjakarta merupakan terobosan yang patut di acungi jempol.
sebelum mengkritisi lebih lanjut saya mau tanya adakah peraturan tentang lebar lajur sepeda untuk pengunaan bersama di jalan ?

adakah peraturan internasional yang membahas tentang lebar lajur sepeda

terima kasih

]]> By: diman http://b2w-jogja.web.id/2009/09/12/sudah-benarkah-arah-pengadaan-jalur-sepeda-di-kota-yogyakarta.html#comment-22722 diman Thu, 25 Feb 2010 06:45:39 +0000 http://b2w-jogja.web.id/?p=61#comment-22722 kalau bisa, gak perlu bagi pejabat ada tunjuangan kendaraan, cukup tunjangan sepeda ONTHEL. Gimana memikirkan sepeda aman, nyaman dan menyeluruh, kalau keseharian aja pake kendaraan? mending urus kepentingannya,,,..tapi apapun upaya,,jangan pernah berhenti berusaha untuk ciptakan YOGYA SEHAT salah satunya mendorong masyarakat bersepeda,,,,trims pemkot YOGYA atas upayanya dan jangan berhenti kalau bisa, gak perlu bagi pejabat ada tunjuangan kendaraan, cukup tunjangan sepeda ONTHEL. Gimana memikirkan sepeda aman, nyaman dan menyeluruh, kalau keseharian aja pake kendaraan? mending urus kepentingannya,,,..tapi apapun upaya,,jangan pernah berhenti berusaha untuk ciptakan YOGYA SEHAT salah satunya mendorong masyarakat bersepeda,,,,trims pemkot YOGYA atas upayanya dan jangan berhenti

]]> By: rahmawan kurniadi http://b2w-jogja.web.id/2009/09/12/sudah-benarkah-arah-pengadaan-jalur-sepeda-di-kota-yogyakarta.html#comment-21941 rahmawan kurniadi Sun, 08 Nov 2009 20:16:25 +0000 http://b2w-jogja.web.id/?p=61#comment-21941 Semangat Pencanangan Jalur sepeda di Yk patut diacungi jempol. Hanya eksekusinya menjadi terkesan "basa-basi", karena menurut saya): 1. Tidak ada proteksi terhadap jalur sepeda tersebut (mobil masih bisa parkir di jalur tsb). 2. Tidak ada integrasi dengan moda transport yang lain (peningkatan transportasi publik dan reduksi kendaraan bermotor pribadi). 3. Politcal will dan kesadaran masyarakat sendiri kurang mendukung. Kondisi jalan di yk yg relatif sempit saya kira bukan kambing hitam yang tepat atas kurang efektifnya jalur sepeda. Pengaturan (pembatasan) parkir di badan jalan bisa jadi alternatif untuk menciptakan space eksklusif bagi sepeda selain untuk "memaksa" pengurangan penggunaan kendaraan bermotor pribadi. Intinya, mari lebih kreatif serta integral dan konsisten dalam menciptakan Yogya yang lebih Nyaman bukan sekedar slogan. Semangat Pencanangan Jalur sepeda di Yk patut diacungi jempol. Hanya eksekusinya menjadi terkesan “basa-basi”, karena menurut saya):
1. Tidak ada proteksi terhadap jalur sepeda tersebut (mobil masih bisa parkir di jalur tsb).
2. Tidak ada integrasi dengan moda transport yang lain (peningkatan transportasi publik dan reduksi kendaraan bermotor pribadi).
3. Politcal will dan kesadaran masyarakat sendiri kurang mendukung.
Kondisi jalan di yk yg relatif sempit saya kira bukan kambing hitam yang tepat atas kurang efektifnya jalur sepeda. Pengaturan (pembatasan) parkir di badan jalan bisa jadi alternatif untuk menciptakan space eksklusif bagi sepeda selain untuk “memaksa” pengurangan penggunaan kendaraan bermotor pribadi.
Intinya, mari lebih kreatif serta integral dan konsisten dalam menciptakan Yogya yang lebih Nyaman bukan sekedar slogan.

]]> By: ekofuji http://b2w-jogja.web.id/2009/09/12/sudah-benarkah-arah-pengadaan-jalur-sepeda-di-kota-yogyakarta.html#comment-21901 ekofuji Mon, 19 Oct 2009 07:01:54 +0000 http://b2w-jogja.web.id/?p=61#comment-21901 oyi...kurangi polusi dengan bersepeda!!!!!!!!!!!!!! oyi…kurangi polusi dengan bersepeda!!!!!!!!!!!!!!

]]> By: Fitri http://b2w-jogja.web.id/2009/09/12/sudah-benarkah-arah-pengadaan-jalur-sepeda-di-kota-yogyakarta.html#comment-21858 Fitri Mon, 28 Sep 2009 03:44:14 +0000 http://b2w-jogja.web.id/?p=61#comment-21858 <a href="http://pmreload.co.cc" rel="nofollow">terus smangad ciptakan jogja sehat!</a> terus smangad ciptakan jogja sehat!

]]>